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街机千炮捕鱼:超重回转桥的建设积累了宝贵的经验

时间:2021/6/28 12:28:58   作者:   来源:   阅读:33   评论:0
内容摘要:哈尔滨哈斯大桥是我国现有铁路线中回转重量最大、过线量最大的双绞斜拉桥。中国高寒地区,圆满完成。这也为我国超重回转桥的建设积累了宝贵的经验。长843米、宽30米的哈斯桥是哈尔滨哈斯街开通工程的控制性工程。双向6车道,为连续现浇混凝土梁结构。大桥主跨长198米,两侧有边跨。每座长11...
哈尔滨哈斯大桥是我国现有铁路线中回转重量最大、过线量最大的双绞斜拉桥。中国高寒地区,圆满完成。这也为我国超重回转桥的建设积累了宝贵的经验。

长843米、宽30米的哈斯桥是哈尔滨哈斯街开通工程的控制性工程。双向6车道,为连续现浇混凝土梁结构。大桥主跨长198米,两侧有边跨。每座长118米,两座主塔高73.7米。该桥横跨哈尔滨南站48条现有铁路线和1条市政主干道,是哈尔滨铁路局辖内最大的网络编组站。是我国现有铁路线路最多的双绞斜拉桥。

中铁二十二局哈西大桥项目经理赵焕民表示:“为尽量减少桥梁建设对铁路运营的影响,大桥主桥采用现浇主塔,主梁与主梁平行。现有线,然后旋转 90 度。 ,封龙铁路建设方案。该桥单面主塔和连续梁重2.9万吨,共计5.8万吨,是东北地区最重的双绞斜拉桥,主塔两侧连续梁悬臂重量差为1350吨。全国最好的。”

为了尽快实现通车,建设者们日夜奋战,交相辉映。通过技术攻关,技术人员不仅顺利推进了哈西大桥的建设,还取得了多项创新成果。目前已申报国家专利3项技术,为我国超重回转桥的建设积累了宝贵的经验。哈西街项目建成通车后,将进一步提升哈尔滨西部地区路网综合通行能力,与哈尔滨机场高速、环城高速相衔接,进一步加强哈尔滨市西部路网综合通行能力黑龙江省乃至全国各地乃至远东地区的人才、经济、文化。与沟通。

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